Ich denke die Aussage von Darth Ironwulf bezieht sich mehr auf den Punkt, das nur eine Klasse durchgehend bestehen kann.Gradl hat geschrieben:Ja aber immer mehr Gesellschaften verzichten auf eine echte Businessclass, bei Lufthansa bleibt nur der Mittelplatz frei und ein beweglicher Vorhang trennt dich von der Holzklasse ab.
Niki und Air Berlin haben gar keine extra Klasse auf der Mittelstrecke. Aber auch das wäre ein guter Punkt für AT2.
Das es natürlich durchweg als Economy bestuhlt Flieger gibt, steht außer Frage, auch das Konzept von der Lufthansa (Abtrennen der Bereiche nach Bedarf) ist ja durchaus sinnvoll.
Aber eine durchgehende Bestuhul mit Business oder gar First, das habe ich abgesehen vom Executive-Bereich (der sich dann ja aber auch eher mit der Größenordnung Gulfstreams usw. beschäftigt) auch noch nicht gesehen.